Здравствуйте! Ехал я с дачи на работу, рано утром, ещё темно было. Проехал я немного, около 20км и на табло загорелась лампочка, аккумулятор. Вопрос, аккумулятор или генератор или ещё чего сломалось. Долго думать не пришлось, где-то километров через 5, потухла подсветка приборной панели, а потом отключился усилитель руля. Надо ехать на парковку, подумал я. Аккумулятор кончился и завести машину не получилось, пришлось оставить машину на парковке. Хорошо, что остановился в 5 минут от станции электрички и поехал на работу на электричке...

Не нужно лишнее, а только сам процесс, читайте сокращенную версию! Не секрет, что для каждого автомобиля есть регламент по замене масла в двигателе, т.е. через какой интервал времени или определенное количество пробега необходимо заменять масло. Потому что со временем противоизносные присадки, входящие в состав смазывающих жидкостей, теряют свои защитные свойства, а нагар и отложения ухудшают работу двигателя, и он может начать перегреваться или увеличится расход топлива. Если своевременно менять масло, то это поможет избежать этих и других проблем...