Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Nissan Будучи нишевой моделью, «первый» Nissan Note тем не менее оказался весьма популярен в России. И даже получил собственное прозвище - «Енот». Благодаря просторному салону и умным решениям при его организации этот однообъёмник лучше многих конкурентов подходил на роль небольшой семейной машины за разумные деньги. Поэтому вскоре после выхода на наш рынок он стал самым продаваемым из субкомпактвэнов. И среди «Ниссанов» расходился лучше, чем Qashqai и X-Trail, уступая по популярности только «Альмере»...