Скорость, динамика, мощность, проходимость - все это крайне важные параметры для автомобиля. Всегда приятно, когда они все в наличии - но бывает такое крайне редко, и, в основном, в автомобилях премиум сегмента. И зачастую, чем больше автомобиль, чем он тяжелее и чем он выше (а также полноприводнее) тем больше у него расход топлива. В нашей практике довольно нередки случаи, когда клиент приезжает сдавать в обмен свой старый автомобиль именно с формулировкой - устал его кормить, и не только в плане участившихся ремонтов, но и в плане расхода топлива тоже...

Ни для кого не является секретом, что один из наиглавнейших параметров, подчас позволяющий сделать выбор в пользу того-или иного автомобиля, расход топлива, заявленный производителем где-нибудь в каталогах часто оказывается, мягко говоря, заниженным. Почему так происходит - все дело в специфичности методики измерения расхода топлива у нового автомобиля, коих в настоящее время существует аж 4 разновидности: устаревший NEDS (New European Driving Cycle - Новый европейский цикл вождения) родом из 70-х,...