Представьте себе утро на площадке: экскаватор уже должен копать, фронтальный погрузчик ждать не собирается, каток позёвывает у кучи щебня. Механизатор заводит дизель, а тот вместо нормального «рыка» начинает трястись, дымить чёрным, как совесть перекупа, и не тянет. И вот в этот момент все начинают дружно подозревать кого угодно — топливо, фильтры, «плохую солярку с заправки у поста» — но очень часто корень зла тихо сидит в одной детали: форсунка дизельного двигателя решила, что с неё хватит. Топливная...