Прошлой зимой я провёл небольшой эксперимент. Несколько недель ездил с пустым поперечным багажником на крыше - тем самым, с которого ещё осенью снял велосипед, но сам рейлинг снять поленился. Потом снял. Посчитал расход до и после. Разница оказалась почти полтора литра на сотню. На трассе, при 110 км/ч - чуть больше. На городских скоростях поменьше, но всё равно заметно. Это не теория. Исследователи Lawrence Berkeley National Laboratory в 2016 году измеряли это в лаборатории и на дороге: пустой поперечный багажник на скорости выше 80 км/ч добавляет 10-22% к аэродинамическому сопротивлению...