16 тыс читали · 1 год назад
Lexus для экономных - почему Ниссан Мурано Z51 еще стоит рассмотреть?
На вторичном рынке часто встречается ситуация, когда ту или иную модель покупают “вместо”. Не потому, что изначально хотелось или мечталось, а по стечению обстоятельств - чаще всего потому, что вожделенный вариант нужно было покупать еще 10-12 лет тому назад, когда они еще были “молоды” и стоили дешевле. Одним из таких автомобилей является и предмет нашего сегодняшнего рассказа - второе поколение Ниссан Мурано в кузове Z51. Как ни странно, но ключевых отталкивающих моментов от этой модели для широкого...
3 недели назад
Что я ни разу не ремонтировал за 200+ тыс. км на Ниссан Мурано Z51
Помню, когда в 2012-ом году брал свой Nissan Murano второго поколения с пробегом 90 тысяч, знакомые механики крутили пальцем у виска. Говорили: «Японцы уже не те, CVT сдохнет через пятьдесят тысяч, двигатель масло жрёт литрами». Прошло тринадцать лет. На одометре 240 000 километров. И знаете что? Некоторые узлы я действительно ни разу не трогал. Вообще. Даже не заглядывал туда с ключом в руках. Сегодня расскажу про те места в Мурано Z51, которые оказались неубиваемыми. И объясню, почему этот кроссовер до сих пор на ходу, пока владельцы свеженьких «китайцев» уже третий раз меняют подвеску...