Для проверки работы необходимо завести ДВС и открыть капот. Запускаем Cvtz50, заходим в сервисные функции Блок Управления ДВС : — Активный тест: Клапан VIAS — проверка клапана и актуатора слева (Ошибка P1800, — Активный тест: Клапан VIAS 2- проверка клапана и актуатора справа (Ошибка P1801). Нажимаем в тесте кнопку Включить и наблюдаем за штоком актуатора, он должен втягиваться в актуатор. Нажимаем кнопку Выключить, шток возвращается в исходное положение. Если шток не двигается, то есть несколько...

На вторичном рынке часто встречается ситуация, когда ту или иную модель покупают “вместо”. Не потому, что изначально хотелось или мечталось, а по стечению обстоятельств - чаще всего потому, что вожделенный вариант нужно было покупать еще 10-12 лет тому назад, когда они еще были “молоды” и стоили дешевле. Одним из таких автомобилей является и предмет нашего сегодняшнего рассказа - второе поколение Ниссан Мурано в кузове Z51. Как ни странно, но ключевых отталкивающих моментов от этой модели для широкого...