Считаете, что покорение бездорожья — это удел исключительно мощных джипов с жестко подключаемым полным приводом? Вообще-то да, так оно и есть, но зачем сразу сбрасывать со счетов авто с полным приводом, реализованным через муфту? Как по мне, такой вариант подключения второй оси очень даже хорош...

Дастер появился на нашем рынке в 2012 году. Через два года в 2014 на рынок выпустили его брата-близнеца Ниссан Террано, который отличается от Дастера лишь в мелочах и внутреннем дизайне, а по агрегатам это та же самая машина. В 2012 году мной был куплен Дастер из первой серии, которую в принципе продавали у нас в городе, так что я имел опыт общения с Дастером, можно сказать, с его младенчества. В конце 2019 года сдал Дастер в трейд-ин и взял из салона новый Террано, и уже сейчас могу сделать первые выводы об авто...