Изначально среднемоторная компоновка, когда двигатель находится перед задней осью, использовалась исключительно в гоночных автомобилях - идеальная развесовка способствует улучшению управляемости и устойчивости! Со временем, как и многие другие спортивные решения, среднемоторная компоновка перекочевала и на гражданские спорткары. Первым серийным среднемоторным автомобилем стал, появившийся в 1962 году, французский компакт Rene Bonnet Djet (он же Matra Djet). Далее подобную архитектуру начали применять...