Автомобили В-сегмента — наиболее практичное решение для людей, редко выезжающих за черту города. Маленькие, вездесущие, экономичные. К сожалению, почему-то стало настолько обычным явлением, что седаны, спортивные купе или быстрые хот-хэтчи насыщены тестостероном, а городские машины вежливые, милые и забавные. Но так ли всегда? Первое поколение городского Nissan появилось в 1983 году. Спустя более тридцати лет настало время для новой, пятой версии этой популярной модели. Маленький Micra нашел много сторонников — с начала производства в мире было продано много миллионов экземпляров. Однако последняя Micra ничем не похожа на своих предшественников...

Японский производитель презентовал шестое поколение своего компактного хэтчбека Nissan Micra. В основе новой генерации модели лежит платформа «AmpR Small», которую также разделяет французский Renault 5. Хотя, надо признать, дизайн у «японцев» все же свой, оригинальный. На старте будут доступны две электрические модификации автомобиля. Первая — это версия с аккумулятором на 40 кВт*ч, предлагающая 121 л. с. мощности и 225 Нм момента, с заявленным запасом хода на одной зарядке до 314 км. Эта начальная версия e-Micra весит всего 1400 кг...