И снова здравствуйте, как и обещал далее речь пойдет уже конкретно о ГРМ. Ну а далее ослабляем распредвалы , чтоб поменять сальники под ними . С левым распредвалом предельно аккуратно , так как там стоит муфта , при откручивании выскакивает пружинка которую можно успешно потерять и искать не пол дня по всему сервису , я этот момент пропустил читая мануал и рисковал так скажем , но при откручивании все было поймано моей большой лапой 🤭 Работа была большая , много что было поменято , теперь можно ездить со спокойной душой , крутить мотор по необходимости ...

Вся процедура замены ремня ГРМ начинается с того, что понадобится для его замены: Самое главное: На деле из набора я использовал только фиксатор коленвала и фиксатор распредвала. Головка E14, 18, 17, 16, 13, 12, 10, 8, шестигранник H6 для натяжки ремня ГРМ, Torx T50...