Провёл очередной эксперимент и рассказываю. Привет, уважаемая публика! Все же помнят мой рассказ о многочисленных поездках по городу зимой на нашем Nissan Leaf? Если нет, то ссылка с подробностями внизу. Напомню, что тогда полностью заряженной батареи нам хватило на 1,5 дня или на 118 км. Именно на 119-ом км пробега на приборке высветился значок "черепахи". Сейчас наступила весна и я решил провести аналогичный эксперимент в апреле, когда на улице у нас уже плюсовые температуры. Вот что обещала машина в момент старта: Забегая вперёд, скажу, что результат меня приятно удивил...

Наш личный опыт, который важнее всяких там WLTP... Привет, уважаемая публика! Самый частый вопрос, который задают владельцам электромобилей в России: "На сколько хватает?". Конечно, имеется ввиду запас хода на одном заряде батареи. И на самом деле, на него не существует однозначного ответа. Почему? Читайте дальше. Каждый автопроизводитель заявляет запас хода для каждой своей электрической модели. Существуют разные методики его оценки: WLTP, NEDC, EPA и т.д. Но куда важнее личный опыт, не правда...