Когда впервые пересел с Mazda Familia в Nissan Liberty, мне казалось, что я управляю бегемотом. Да не просто бегемотом, а городским вездеходом, который внезапно решил, что может быть минивэном. Но, как ни странно, к его габаритам привыкаешь быстрее, чем к новому паролю от Wi-Fi. Спустя 30 минут за рулём – ощущение, будто ездил на нём всю жизнь. #обзор_nissan_liberty #минивэн #отзыв_владельца #семейный_авто Первое, что бросается в глаза — огромный салон. Места столько, что можно перевозить не только тёщу, но и тёщу с её дачным гарнитуром...

Всем привет, продолжил устранять замечания результатов диагностики подвески, в этот раз это. 1.трещины и надрывы в задних сайленблоках рычага передней подвески. 2.трещины пыльников шаровых опор переднего рычага подвески. Полностью оценить состояние шаровой опоры при установленном рычаге сложно, так как подвеска нагружена, было принято считать, что шаровая опора тоже под замену. Путем сложения стоимости запчастей и необходимых работ для восстановления оригинальных рычагов, было решено что выгоднее менять рычаги полностью и самостоятельно...