508 читали · 1 день назад
Как мы каждое утро садимся в тёплую машину. Без автозапусков, сигнализаций и прочих "костылей"
Привет, уважаемая публика! В абсолютном большинстве российских регионов начались холода, и сегодня хочу рассказать о том, как мы каждое утро садимся в прогретый салон нашего электромобиля Nissan Leaf (ze1), что для этого нужно, и как это работает. Речь, конечно же, пойдёт про таймеры. У Nissan Leaf второго поколения (кузов ze1) есть возможность запрограммировать целых 4 таймера: два - на зарядку, и два - на климат-контроль. Подчеркну, что это штатная возможность, т.е. для использования данных таймеров не нужно ставить какие-то дополнительные сигнализации, покупать какие-либо подписки и т...
15,8 тыс читали · 1 год назад
Как ведёт себя электромобиль Nissan Leaf в сильные морозы? Личный опыт
Привет, уважаемая публика! Много букв и цифр. Хейтеры электромобилей - welcome! :-))) Знаю, что этот материал ждут многие. Поэтому постарался подготовить его, как можно быстрее. Если прошлой зимой в наших краях случилось всего три дня с дневными температурами ниже минус двадцати (min -24), и полноценные выводы относительно того, как электромобиль Nissan Leaf переносит отечественные морозы, я сделать не смог, то в этом сезоне приобрёл очень даже хороший опыт. Вводные данные Итак, имеем Nissan Leaf второго поколения...