Увеличение парка электромобилей заставляет многих уже сегодня задуматься об обслуживании и ремонте этих, пока еще очень специфических, средств передвижения. У автосервиса существу-ет определенная боязнь, да автомобили с двигателем внутренне-го сгорания пока обеспечивают хлеб с маслом. Но парк увеличивается стремительно (в два раза ежегодно, последние два года). И, несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей пытаются разобраться со своими любимцами самостоятельно, количество обращений растет...

Не техосмотр, но техобслуживание. В самом начале этого года сделал небольшое техобслуживание электромобилю Nissan Leaf. Купили мы его ещё в конце ноября, машина была с пробегом более 80 тыс км, и хорошо было бы сразу провести кое-какие работы, но весь декабрь прошёл пролетел в других заботах, поэтому до профильного сервиса я доехал только 4 января. Но, давайте, обо всём по порядку. Требуется ли техобслуживание электромобилю? Миф о том, что электромобиль, (в отличие от авто с ДВС), не нужно обслуживать, настолько же несостоятелен, насколько же и верен...