Приветствую Вас уважаемые читатели моего канала. В данной статье я хочу рассказать об облуживании электромобиля и сильно ли оно отличается от обычного авто с ДВС. Двигатель и трансмиссия Главным отличием обслуживания электромобиля, в моем случае Nissan Leaf, от авто с ДВС является то, что электродвигатель у электромобиля рассчитан на весь срок службы автомобиля (не нужно раз в 70-100 тыс. км проверять зазоры клапанов, менять ремни и цепи ГРМ раз в 100-200 тыс. км, менять масло и фильтр 10-15 тыс...

Привет, уважаемая публика! В общем-то, тема в заголовке. Не буду "размазывать кашу по тарелке", напомню только вводные данные: Электромобиль Nissan Leaf второго поколения, 2018 года выпуска, европеец Куплен в 2021 году, с пробегом 84 тыс км. Ровно через год пробег уже 113 тыс. км. То есть за год наша электричка прошла 29 тыс км. Много это или мало - пусть каждый решает сам. Ниже полный список того,что пришлось заменить за этот пробег. 86 тыс км: расходники Машину купили в ноябре, а в самом начале января заехал в профильный сервис Nissan и провёл там кое-какие регламентные работы...