Принято считать, что Toyota Camry в России и Toyota Camry в Японии — это одна и та же машина, только руль с другой стороны. Но стоит прокатиться на экземпляре, пригнанном с аукциона во Владивосток, а потом пересесть в официально проданный когда-то дилером автомобиль, и ощущение одинаковости исчезает. Дверь закрывается плотнее, пластик передней панели не дубеет после пяти лет под солнцем, а подвеска работает так тихо, будто сайлентблоки только что заменили, даже если пробег перевалил за сто пятьдесят тысяч...