Новинка от Ниссана называется Sakura, от MMC — eK Cross EV. Различаются они дизайном экстерьера и салонами. По технике машины одинаковы: — Передний привод. — 64-сильный (195 Нм) электромотор MM48, такой же используется для привода задней оси в гибридном Nissan Note e-Power 4WD. — Тяговая литий-ионная батарея, смонтированная под полом кузова, что понижает центр тяжести машины. — Запас хода — до 180 км, по статистике, среднесуточный пробег владельцев кейкаров в Японии — около 50 км. — Полная зарядка от бытовой сети занимает 8 часов, пополнение батареи от 0 до 80% на быстрой зарядке — 40 минут...