Ниссан кашкай первого поколения рестайлинг. Года выпуска 2010-2014. На данном автомобиле устанавливались два бензиновых 2.0 и 1.6 литровых двигателя, а так же один дизельный – 1.5, но он нам не интересен, так как практически авто с таким двс в РФ не ввозились. Нам интересен автомобиль ниссан кашкай с 1.6 литровым двигателем с механической трансмиссией, так как он самый экономичный, пускай и не самый резвый, расход по трассе около 8 л/100 км, по городу 9,5 л/100 км при длительных стояниях в пробках...

Возвращение "Кашкая" во многом было предсказуемым. Машина давно и прочно обосновалась в России, ее когда-то собирали из ниссановских автокомплектов в Питере. Причем, по дорогам России еще колесят "Nissan Qashqai" первого поколения, которым уже по 10-15 лет, и не похоже, что их владельцы не намерены расставаться с любимцами. Ну разве, что заменить на более свежую модель третьего поколения. Обычно везут машины с безнаддувным двухлитровым мотором на А-95 и с приводом на передний мост. В качестве КПП используют вариатор, но можно заказать и шестиступенчатую механику...