Первичная диагностика подвески и тормозов выявила подклинивание заднего правого тормозного суппорта и сильный люфт шаровых опор. Решено менять шарниры и перебирать тормозную машинку, одновременно заменим колодки, они тоже подошли. Шаровый шарнир меняется путем демонтажа нижнего рычага и его выпрессовки - запрессовке на гидравлическом прессе. Замена не составила проблем. Не забываем ставить стопорные кольца! А вот с тормозным суппортом пришлось повозиться. Оба болта-напрвляющих были сильно карродированы и не хотели откручиваться...

Здравствуй мой дорогой читатель ! В этой статье я опишу частую проблему выхода блока стеклоподъемников. В пример возьму блок с Ниссан кашкай . Проблема была в том что кнопки залипали в нажатом положений и иногда не было реакций на нажатие . Вокруг да около ходить не стал и будучи на опыте принялся разбирать блок поддев держатели фиксаторов , внимательно осмотрев плату на наличие окислов и трещин в пайке . Разобрав обнаружил...