Лучшие отбойники амортизаторов — не самые жёсткие, дорогие или «усиленные» сами по себе. Эта деталь работает в конце хода подвески и должна подходить конкретной стойке по посадке, высоте и характеристике сжатия. Ошибка здесь способна изменить полезный ход подвески: слишком длинный элемент начинает подключаться раньше, а неподходящий по посадке может работать с перекосом или плохо сочетаться с пыльником. Поэтому вопрос «отбойник амортизатора какие лучше» разумно решать в два шага. Сначала определить геометрию и применимость для автомобиля, а уже затем выбирать материал и производителя. Если одновременно...