Skoda Karoq — редкий случай, когда честно хорошая машина провалилась на рынке не из-за качества. Кроссовер с платформой MQB, оцинкованным кузовом, самым большим багажником в классе и надёжной техникой так и не стал массовым в России. Причин несколько, и почти все они — про время и цену, а не про машину. Разбираемся по порядку. В Европе Karoq дебютировал в 2017 году как наследник Yeti — и сразу пошёл в народ: уже в 2019-м это была самая продаваемая модель Škoda в мире, читатели немецкого auto motor und sport даже признали её «самым красивым компактным кроссовером». До России модель добралась только...