Этот кроссовер не так легко классифицировать. Гибрид? Нет. Обычное авто? Но у него ДВС не соединен с колесами. Электромобиль? Тогда почему у него есть бензобак, но нет зарядного кабеля? А все просто: помните крылатую фразу «Электричество берется из розетки»? Так вот, в данном случае эта «розетка» у Nissan Qashqai e-Power всегда при себе. Как и электростанция-движок! Итак, принцип прост: вместо коробки передач на вал ДВС «насажен» генератор, а вырабатываемый им ток поступает в тяговый электромотор...

То, что электричество берется из розетки, знают не только лишь все. Вот только потенциальных покупателей электромобилей пугает, что в нужный момент этой розетки рядом не окажется. Впрочем, выход давно известен: купить генератор с бензиновым или дизельным движком, и возить с собой в багажнике. Но, стоп, почему в багажнике? Там место для чемоданов. А вот под капотом у электромобилей оно пропадает. Ну, вы уже поняли, к чему мы ведем: к технологии, давно успешно используемой на судах или в тех же тепловозах...