Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплу­атации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет службы авто­мобиля. Проблемные места — арки, капот, пороги, багажная дверь и рамка лобового стекла. Декора­тивный хром часто мутнеет после первой зимы. Замки, петли и уплотни­тели не вызывают нареканий. Люк может протекать, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется их чисткой. Трапеция дворников не отличается надёж­ностью, за 5 лет эксплуатации может выйти из строя, либо же появляется люфт...

Это еще несколько лет назад, имея один миллион в кармане, автовладелец мог рассчитывать на покупку относительно нового Ford Kuga или Kia Sportage в возрасте пяти лет. Сейчас всё по-другому. Один миллион могут просить даже за рестайлинговый Nissan Qashqai первого поколения, который хорошо сохранился. Более того, даже ранний кроссовер до рестайлинга обойдется в 600 000 рублей – и это еще и по низу рынка. Но ведь возраст таких автомобилей составляет порядка 10 лет. Будет ли оправданной покупка такой...