Двигателем нового Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai), который по отзывам владельцев обладает мелкими хроническими болячками и небольшими недостатками является бензиновый 2.0-х литровый 16-ти клапанный атмосферный силовой агрегат Nissan серии MR20DE, он же Renault M9R мощностью от 133 до 147 лошадей с впрыском топлива MPI. Выпуск двигателя продолжается уже более десяти лет, и за это время к нему до сих пор нет серьезных претензий. Но следует помнить о его минусах и проблемах, которые могут привести к серьезным неполадкам...

Итак, вторая часть обзора БУшного автомобиля Ниссан Кашкай. В первой части я рассказал о недостатках кузова и салона автомобиля. Теперь же я хочу рассказать о проблемах ходовой части кроссовера. БУшный Nissan Qashqai 2006–2013 годов выпуска: недостатки кузова и салона Начну с передней подвески - она слабовата. Сайлент блоки вылетают примерно через 30 000 км и это откровенно мало. Спасибо хоть шаровые опоры служат чуть дольше. Кстати, что первые, что вторые меняются отдельно и это плюс. 40 тысяч километров проходят задние сайлент-блоки подрамника...