Итак, вторая часть обзора БУшного автомобиля Ниссан Кашкай. В первой части я рассказал о недостатках кузова и салона автомобиля. Теперь же я хочу рассказать о проблемах ходовой части кроссовера. БУшный Nissan Qashqai 2006–2013 годов выпуска: недостатки кузова и салона Начну с передней подвески - она слабовата. Сайлент блоки вылетают примерно через 30 000 км и это откровенно мало. Спасибо хоть шаровые опоры служат чуть дольше. Кстати, что первые, что вторые меняются отдельно и это плюс. 40 тысяч километров проходят задние сайлент-блоки подрамника...

Обе модели относятся к классу городских кроссоверов. Автомобили во многом схожи и имеют практически одинаковую цену. По количеству проданных автомобилей Ниссан Кашкай в несколько раз опережает Митсубиси ASX. Однако, несмотря на значительную разницу по продажам, многие водители считают эти автомобили полностью похожими друг на друга. Разберем подробнее сходства и различия данных моделей. Экстерьер. Митсубиси выглядит более агрессивно, колоритнее. Дизайн Кашкая более спокоен, сдержан. Внешне ASX выглядит меньше, чем Кашкай, но это только кажется...

Представитель Nissan ответил про вариаторе. Тест-драйв на зимнике, и почему девушки выбирают Nissan Qashqai 2021, а не Renault Kaptur 2021 или Nissan X trail 2021 ? Подробности в нашем сюжете ниже. Приятного просмотра...