Второе поколение Juke обеспечило столь необходимый толчок для Nissan в Европе, продаваясь значительно лучше даже в охваченном пандемией 2020 году, чем его предшественник в 2019 году. Juke Mk1 был основополагающим автомобилем для сцены компактных кроссоверов, но после почти девяти лет продаж он чувствовал себя - и, можно сказать, выглядел - очень устаревшим. Этот автомобиль не может быть более другим, с гораздо более четким - можно даже сказать, резким - экстерьером и значительно более высококлассным интерьером...

Какой он? Nissan Juke — один из самых эпатажных кроссоверов. Хватает оригинальных деталей и внутри: нарядные приборы, контекстозависимый экран климат-контроля (на него же выводятся режимы ездовой электроники) и центральный тоннель с цветной отделкой, который по форме напоминает бензобак мотоцикла. Минусы, естественно, тоже есть. Рулевая колонка регулируется только по высоте, что мешает подобрать оптимальную посадку. На втором ряду тесно по всем направлениям даже пассажирам среднего роста. Объём багажника всего 251 литр! И даже сложенные задние кресла увеличивают его лишь до 579 литров...