Nissan Juke Nismo - динамика, управляемость, высокий клиренс и полный привод! Что ты за ЖУК?!
Nissan Juke 2012 года, вся правда про этот авто, рассказываю что ломалось и когда. Он не стоит своих денег
Решил написать пару слов про эту машину. Эта не первая, которой я владею, пересел на нее с Мазды 3 1.6 МТ. хотелось что-нибудь повыше (т к на ней я чиркал ВЕЗДЕ и по мощнее). Выбор пал на нее, хотя все отговаривали меня от данной машины из-за внешности.
ДА, внешность у нее не ординарная, в потоке на тебя оборачиваются. Особенно, когда выходит "лось" под 1.90. Но сама машина не разочаровала. Не буду описывать дни ожидания и слюнoобтекания, перейду к делу.
Когда забирал у официалов, решил, что делать...
Обзор модельного ряда Nissan Juke: (2010–2019)
🔹Дизайн: необычный, "лягушачий" облик с разделёнными фарами. 🔹Двигатели: - Бензин: 1.6 л (117 л.с.), 1.6 DIG-T (190 л.с., турбо) - Дизель: 1.5 dCi (110 л.с.) 🔹КПП: 5МТ, 6МТ, вариатор (CVT), робот (DCT) 🔹Привод: передний или полный (ALL MODE 4×4) ✅Плюсы: ✔️ Яркий дизайн ✔️ Хорошая управляемость ✔️ Доступность на вторичном рынке ❎Минусы: ❌ Тесный салон ❌ Жёсткая подвеска ❌ Проблемы с вариатором 🔹Дизайн: более современный, но сохранил узнаваемые черты. 🔹Двигатели: - Бензин: 1...