Ниссан Жук приехал ночью. Ну как приехал — привезли. Ну как привезли — скатили-закатили… Предчуствие не обмануло особенно когда сняли и разобрали. Заклинила пара конусов. Ремень зажало и ремень мгновенно лопнул. Это достаточно характерная проблема для этой модели вариаторов. И во многом связана с ФИЗИЧЕСКИМ ИЗНОСОМ. Вариатор уже не новый. Сейчас какие то советы владельцам давать сложно, но если масло меняете регулятно — "так всегда и поступайте!" Наша рекомендация — замена масла макимум каждые 30 ткм пробега...

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, что нужно было срочно ехать, а поджопник перестал заводиться. При прокручивании ключа, слышны щелчки из под капота. На машине стоит сигналка с автозапуском и для старта двигателя это была проблема. Я мог завести ее с ключа, но на это уходило много времени, что меня не устраивало. Отмучившись недели 2, принял меры по ее решению. Да все бы не чего, да она то нормально заводилась, то не заводилась совсем xD. Не имея свободных средств для диагностики Т.С решил разобраться сам...