Обзор и разбор Nissan Juke. Часть 1 (передние и задние тормозные суппорта и диски)
Купил Ниссан Жук YF15 с масложорным двигателем HR16DE 1.6 MPI. Первые впечатления о надежности и экономичности
Бывают очень удобные автомобили, неважно сколько им лет, какого они класса, главное насколько привычно и раскованно себя в них ощущаешь. Наверное, в этом и заключается тайна конвейерного долгожительства подобных машин. Герой нашего обзора, кроссовер Nissan Juke YF15 первой генерации, которого можно смело отнести к числу автомобилей-долгожителей, ведь эта модель продержалась на конвейере всего с одним рестайлингом за плечами почти 10 лет, что довольно много для современного автомира. Городской кроссовер...
Вдавливаю поршень в суппорте без проблем. Делюсь способами, которыми пользуюсь сам
Зачастую, я занимаюсь самостоятельным ремонтом машины. Для меня это не только экономия денег на сервисе, но и полезный опыт. Недавно я менял тормозные диски и колодки в своем авто. Процедура несложная и сделать ее одному достаточно просто. Начал я с передних тормозов. Вдавить поршень тормозного цилиндра там не составляет труда, достаточно хорошенько упереться отверткой или монтировкой. Как только суппорт ослабит "хватку", колодки можно будет заменить. Однако задние суппорта устроены иначе. Как на...