Джуков как-то раньше у меня не заказывали, этот будет первым. В основном, конечно, потому, что любому человеку, обратившемуся по Джуку я рекомендовал рассмотреть Игнис или Кроссби в те же примерно деньги, или даже дешевле. Но, сейчас Игнис и Кроссби под санкциями, так что из такого компактного формата остались лишь кей кары и вот как раз Джук. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии, у автодилеров Китая и Кореи. Привозим, таможим, отправляем по России...

Знаете, почему я сейчас так редко рассказываю про Ниссан? А потому что на эту марку сильней всего подействовали санкции. У Тойоты, Хонды, Мазды, Субару хватает популярных негибридных моделей, не попавших под санкции. У Сузуки их меньше, но все же есть. А вот у Ниссан и подчиненной ей Митсубиси ситуация хуже. Что было популярным у Ниссана до санкций? Последовательные гибриды. Сирена Епавер, Нот Епавер. Нот негибридный остался, но он популярности особой не имеет. Из кроссоверов у Ниссана был Х Трейл, был новый Кикс, который мог бы стать хитом, но просто не успел...