Проблема с оригинальными запчастями первой затронула Россию. Сейчас там почти не найти "ниссановских" материалов. Многие сервисы перешли в основном на китайские аналоги. На белорусском рынке ситуация лучше, но недостаток запчастей тоже ощущается, отмечают представители "ДрайвМоторс". Из-за усложнения логистики на многие заводские материалы значительно выросли закупочные цены и сроки поставок. Многие запчасти оформляются под заказ, и на то, чтобы привезти их в Беларусь, может уйти до 60 дней. По некоторым позициям предложение и вовсе отсутствует...

Доброе время суток! Неоднократно сталкиваемся с вопросами от клиентов относительно запчастей и расходных материалов, которые мы используем во время технического обслуживания. Поэтому решили сделать небольшой обзор наиболее распространенных расходников и объяснить отличия в упаковках. Начнем с трансмиссионной жидкости для вариаторов. У Ниссана есть 3 варианта жидкости для клиноременных вариаторов: NS-1, NS-2 и NS-3 Наиболее массовая модель вариатора, разработанная под спецификации NS-1, имеет название Jatco JF006E, он же RE0F06A по классификации Nissan...