Взрывной ход в 20‑ке: Infiniti пыталась в Q50 надуть двигатель GT‑R 3.0 л. V6 (350 л. с., 470 Н·м), но технология вышла из-под контроля, и проект был отменён. Это решение ещё раз подчёркивает, что японские бренды ориентируются на SUV‑сегмент: Qashqai – Recon‑10, кроссовер‑спектакль, а не роскошный седан. Для владельцев это сигнал о том, что нынешний рынок SUVs не просто «домашняя» тенденция, а реальная экономическая реальность...