Зачем нам новый Nissan X-trail T33, когда Шнива ничем не хуже? Японцы для потехи выкатили очередную поделку. По её ТТХ сразу понятно, что машина ненадёжная и слишком ломучая. Проблем с ней будет валом. Ну сами посудите. Под капотом трёхцилинровый бензиновый агретат. Да и тот только для виду, потому что он не крутит колёса, как на Жигулях, а работает на генератор. А последний, в свою очередь, приводит в движения "бублики". Замеренная мощность составляет 140 сил. Весь этот выпендрёж называется E-Power, то есть паркетник электрический. То и понятно, цены на бенз у них конские. Не то, что у нас. Будут и полноприводные версии "хитрилы", в которых на зеднюю ось дополнительно устанавливается 132-сильный электромотор. А ещё авто просто напичкано всякой электроникой, куда ж без неё. Ну поставят сначала, а потом всё будет разваливатсья у третьего-то хозяна через 300 тыс. км пробега. Вот уж эти японцы, слишком замороченные. Не то, что наша отечественная Шнива, у которой всё просто и практично...