Здравствуйте уважаемые читатели. Как известно автомобили марки Ниссан 2000-х годов склонны к образованию ржавчины в районе арок и порогов. Владея Икстрейлом около 5-ти лет иеня это коснулось тоже. Итак, при очередной мойке своего коня и наведении порядка в багажнике я обнаружил подтёки воды в нише запасного колеса. Данные подтёки имели след стекания со стакана, вот такую неприятную картину я увидел когда снял пластик. Эти фото сделаны после демонтажа сливной пластины из-за которой весь этот гемор она ещё и прикрывала это от глаз...

Привет, народ. Сегодня мы устроим баттл поколений. В красном углу ринга — легендарный Nissan X-Trail T30, а в синем углу его преемник — Nissan X-Trail T31. Зададимся вечным вопросом: стало ли лучше со временем или раньше трава была зеленее? Погнали разбираться. 2001 год. На свет появляется Nissan X-Trail T30. Что у нас здесь? Внешность — квадратная, колеса круглые. Прошел рестайлинг в 2003 году — изменения почти незаметны. Раньше маркетологи были скромнее, не то что сейчас: маленькая обновка — и сразу «новая модель»...

Расскажу вам о своем "Трейле"! Вид - крепыш, с мужским взором и мускулистыми боками. Салон - аскетичный и грубый, без изысков, с рублеными формами. Как едет - на удивление мягко, с бережливостью относясь к вашему телу :) В поворотах, конечно, это аукается некоторой валкостью, но за комфорт надо платить! Эксплуатация - как ни странно, не сильно затратна для таких лет авто (2002 год выпуска). Может дело в моем экземпляре, но это уже показатель качества и надежности...