Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет с начала эксплуатации авто­мобиля. Проблемные места — дверь багажника, арки, капот, пороги и рамка лобового стекла. Декоративный хром недолго­вечен — может помутнеть после первой зимы. Люк протекает, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется чисткой дренажа. Салон Руль сохраняет внешний вид в среднем 3–5 лет, как и ручка КП. Посторонние шумы в салоне — частое явление даже на относительно новых автомобилях...

Привет, народ. Сегодня мы устроим баттл поколений. В красном углу ринга — легендарный Nissan X-Trail T30, а в синем углу его преемник — Nissan X-Trail T31. Зададимся вечным вопросом: стало ли лучше со временем или раньше трава была зеленее? Погнали разбираться. 2001 год. На свет появляется Nissan X-Trail T30. Что у нас здесь? Внешность — квадратная, колеса круглые. Прошел рестайлинг в 2003 году — изменения почти незаметны. Раньше маркетологи были скромнее, не то что сейчас: маленькая обновка — и сразу «новая модель»...