В каждодневной езде в условиях большого города минивэны продемонстрировали свою несостоятельность, поэтому их приобретают для корпоративного или коммерческого использования. Однако ниша автомобилей для семейной эксплуатации должна быть восполнена, тем более что машины данной категории пользуются стабильной востребованностью у покупателей. С недавних пор главенствующую роль в классе семейных автомобилей играют городские паркетники и компактные кроссоверы, они же SUV, которые, наряду с практичностью и простотой в эксплуатации считаются в меру экономичными...

На самом деле, по старой памяти о «легендарном японском...» (хотя сегодня большинство из этих эпитетов будет уже не о легендарном, а о мифическом), хотелось бы написать хвалебную оду новому поколению «Хитрилы» (тому который Т33)... но даже при абсолютной лояльности к бренду (который Ниссан) сложно не заметить, что (и это только цветочки), даже дизайнеры не сильно напрягались, когда «рисовали» 33-й. Всё тот же «округлый» дизайн и мордашка V-моушен – даже форма передних решеток не изменилась, только скорректировали их пропорции из-за обновления оптики...