Эта короткая статья может сэконмить время владельцам или начинающим сервисмэнам. Речь пойдет о правом переднем приводе, точнее о его снятии и установке. Подробной информации я вчера нигде не нашел, поэтому решил написать сам. Для замены сальника привода, его (привод) естественно необходимо снять. Сам сальник менять весьма просто - маленьким молотком через оправку. А вот со снятием возникли вопросы, которые бьют по времени да и по деньгам за доп работы естественно. Так вот:::::: НЕ ТЕРЯЙТЕ ВРЕМЯ...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...