В настоящее время при выборе авто важно не только определиться с моделью авто, но и поколением и комплектацией. При чем комплектации сейчас могут играть весомую роль, от комплектации зависит: какой объем двигателя будет установлен, вид кпп и доп. функции такие, как подогрев сидений и лобового стекла. Как принято самые дешёвые версии начинаются с маломощного двигателя и с механической коробкой передач. Казалось бы логично, но бывают исключения. И как раз таким исключением через годы стал Nissan X-Trail (T31)...

Решил написать историю пятилетней эксплуатации #NISSAN X-TRAIL 2011г (Т31) c 2,5л движком на CVT. Может моя инфа кому-нибудь поможет при выборе данной машины на «вторичке». Брал #X-TRAIL c пробегом в 120 тыс.км, и проехали мы с ним за 5 лет почти 100 тыс.км по городским пробкам, проселочным дорогам и платным трассам. Видел он у меня и -35 и +43 градуса, форсировал затопленные улицы в воде по передний номер, и выбирался из заваленных снегом городских дворов и промзон. И не разу он меня и мою семью не подвёл, заводился и ехал туда куда нужно в любую погоду...