Решил написать историю пятилетней эксплуатации #NISSAN X-TRAIL 2011г (Т31) c 2,5л движком на CVT. Может моя инфа кому-нибудь поможет при выборе данной машины на «вторичке». Брал #X-TRAIL c пробегом в 120 тыс.км, и проехали мы с ним за 5 лет почти 100 тыс.км по городским пробкам, проселочным дорогам и платным трассам. Видел он у меня и -35 и +43 градуса, форсировал затопленные улицы в воде по передний номер, и выбирался из заваленных снегом городских дворов и промзон. И не разу он меня и мою семью не подвёл, заводился и ехал туда куда нужно в любую погоду...

Изначально была задача купить подержанный кроссовер стоимостью до 500 000 руб. Два года назад, до повышения цен, это было вполне реально. Хотя сегодня, конечно, звучит фантастично. Почему Nissan X-Trail? Просто до этого ездил только на легковушках, но в последнее время захотелось машину повыше. Поскольку живу в сельской местности, дороги зимой чистят не регулярно, да и в лес за грибами и ягодами периодически выезжаю. Поэтому нужен проходимый автомобиль с приличным дорожным просветом, вместительный, экономичный и недорогой в обслуживании и ремонте...