По мнению многих автомехаников к самому проблемному двигателю кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) по относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат объемом 2.0 литра серии QR20DE мощностью 130/150 лошадиных сил. Для справки заметим, что двигатель QR20DE пришел на смену старому славному двигателю SR20DE в 2000 году. Он выпускался до 2013 года. Его устанавливали на модели Nissan: Primera, Teana, кроссовер X-Trail (Х-Трейл). У двигателя QR20DE алюминиевый блок цилиндров с открытой рубашкой охлаждения, цепной привод ГРМ и фазовращатель на впускном валу...

К самому опасному двигателю кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail), у которого зачастую возникают задиры в цилиндрах по праву относят бензиновый силовой агрегат серии QR25DE объемом 2.5 литра на 16 клапанов мощностью 150-185 лошадиных сил. Двигатель Nissan - QR25DE скорее славится ненадежностью – слишком много хлопот он преподносил и преподносит. Мы сейчас поговорим обо всех его слабых местах. Однако двигатель образца 2007 года лучше. И тут же мы упомянем о том, что в феврале этого года в США...