Самый капризный двигатель Ниссан Х-Трейл (Теана), который прославился множеством проблем
К наиболее капризному двигателю кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) и Ниссан Теана (Nissan Teana), который в процессе эксплуатации славится множеством проблем, по мнению большинства автомехаников по праву относится бензиновая силовая установка серии QR20DE объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 130 - 150 лошадиных сил. Самые распространенные проблемы двигателя QR20DE 2.0 16v Течи масла Прокладка клапанной крышки временами дает течь масла, но резиновый уплотнитель меняется легко. Также #масло пропускают уплотнители свечных колодцев, из-за которых свечи буквально погружаются в масло...
9736 читали · 2 года назад
Памятка автовладельцам марки NISSAN (комбинации самодиагностики,обучение и сброса ошибок)
Всем привет ! может еще кто то не слышал и не знает что можно сделать с помощью педали газа тормоза и ключа зажигания самому не прибегая к сервисам и экономя на этом свои не легко заработанные деньги! Все это испытывал я сам на своем опыте владея когда то автомобилями Nissan чем с вами и делюсь.(Применимо только к автомобилям Ниссан)! ОБУЧЕНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ (применимо чаще после чистки дросселя) Подготовка. Аккумулятор заряжен. Двигатель полностью прогрет (70-100C) Положение рычага в P Все электропотребители отключены (свет, кондиционер, климат, музыка, обогрев стекла)...