5,7K прочтений · 1 год назад
Насколько надёжен Nissan X-Trail второго поколения (T31)? Максимально подробный разбор
Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет с начала эксплуатации авто­мобиля. Проблемные места — дверь багажника, арки, капот, пороги и рамка лобового стекла. Декоративный хром недолго­вечен — может помутнеть после первой зимы. Люк протекает, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется чисткой дренажа. Салон Руль сохраняет внешний вид в среднем 3–5 лет, как и ручка КП. Посторонние шумы в салоне — частое явление даже на относительно новых автомобилях...
3,4K прочтений · 5 лет назад
"Сбылась мечта идиота" или типичный 12 летний Nissan X Trail. Стоит ли покупать старую японскую машину? Есть ли альтернативы?
Привет. Мы живем во времена, когда у одних новые или свежие BMW за 2-3 млн. рублей, а другие до сих пор мечтают о покупке около 10ти летнего "японца". Оно и понятно, у всех разный достаток и возможности. Но сегодня речь о том, стоит ли оно того? Есть ли смысл покупать старый Nissan X-Trail или присмотреться к другим автомобилям? Ведь как бы оно не звучало, но Nissan X-Trail далеко не самая надежная машина, а уж за 12 лет могло произойти всякое, но обо всем по порядку. Ранее я писал, у кого стоит покупать автомобили и за сколько - Правила и исключения для поиска автомобиля...