Текст: Сергей Удачин, Фото: Nissan Nissan X-Trail первого поколения, адресованный клиентам «до сорока», ведущим активный образ жизни, пришёлся по вкусу россиянам всех возрастов. Брутальная внешность в духе «Патрола», просторный салон и трансмиссия с блокировкой муфты привода задних колёс сделали этот автомобиль способнее и привлекательнее его ближайших соперников Toyota RAV4 и Honda CR-V. В результате «первый» X-Trail стал одним из бестселлеров сегмента. Интерес к нему есть и по сей день. Но в основном благодаря невысокой цене и вере в настоящее японское качество...

Привет. Мы живем во времена, когда у одних новые или свежие BMW за 2-3 млн. рублей, а другие до сих пор мечтают о покупке около 10ти летнего "японца". Оно и понятно, у всех разный достаток и возможности. Но сегодня речь о том, стоит ли оно того? Есть ли смысл покупать старый Nissan X-Trail или присмотреться к другим автомобилям? Ведь как бы оно не звучало, но Nissan X-Trail далеко не самая надежная машина, а уж за 12 лет могло произойти всякое, но обо всем по порядку. Ранее я писал, у кого стоит покупать автомобили и за сколько - Правила и исключения для поиска автомобиля...