«Жми, жми! Прямой хватит до 230 км/ч. Тормоз! Заходим влево— и сразу открывайся. Дальше разворотная дуга — смело держи на ней 150 км/ч. Предел тут у машины за 180...» Так получилось, что за всю свою 15-летнюю автомобильную карьеру я оказался за рулем этой машины впервые. Так что с жадностью поглощаю круги сочинского автодрома на самом быстром и самом мощном Nissan — легендарном GT-R. Если судить по подходу к созданию этой машины, то однозначно можно сказать, что синдром поклонения ей зарождается отнюдь не в рядах покупателей...

Привет всем, кто сидит сейчас за экранами и читает этот обзорчик на Nissan GTR. Я конечно, не настаиваю подписываться на меня и дочитывать эту статью до конца, но подпишись и дочитай статью, тебе ведь не трудно :) Знаете что я могу сказать про эту машину? Да, вы угадали - ничего! Эта машина говорит сама за себя. Одно из легендарнейших Японских авто, внешне сделанно на лучшем уровне. Идеальные формы, ничего лишнего. Очень агрессивная машина, рядом с которой вряд-ли посоревнуються стоковые бмв и мерсы...