Автомобиль поколения R35 набирает первую сотню быстрее 3 сек. и легко может посоперничать с суперкарами в разы дороже, но стоит на нём съехать с хорошего асфальта — и вся эта мощность с полным приводом оказываются бесполезны. Исправить эту недоработку помогут тюнеры 😉 GT-R на фото выставлен на аукционе ​​Classic Driver. У него лифтованная подвеска, расширители колёсных арок и внедорожные покрышки Toyo...