Они рождены на разных континентах, но бьются за одно звание — короля асфальта. Nissan GT-R R35 и Porsche 911 Turbo S — два подхода к скорости: японский расчет против немецкой традиции. Кто быстрее, умнее и… упрямее? Давайте разберемся, как восток и запад видят идеальный спорткар.  «История противостояния: Инженерный азарт vs. Наследие»  — Nissan GT-R R35 (2007–н.в.)   Прямой наследник «Годзиллы» R34. Инженеры Nissan взяли раллийные технологии и создали «суперкар для всех» с ценником в $100 000...

Команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. В новой гонке по прямой блогеры свели два абсолютно не похожих друг на друга автомобиля. В соперники к привычному для таких заездов Nissan GT-R поколения R35 выбрали актуальный пикап Ford F-150, причём по своему потенциалу дуэлянты оказались равны, что обострило борьбу на дрэг-стрипе. Японское купе образца 2009 года имеет 3,8-литровый турбомотор V6, отдачу которого путём глубокой доработки нарастили до 1100 лошадиных сил...