Nissan официально объявил о прекращении выпуска GT-R в кузове R34, парни из Nismo, тюнингового подразделения японской компании, выкупили 200 экземпляров этого автомобиля и вернули его к жизни для последнего наимощнейшего рывка. Результат поражает. Это GT-R, который Nissan должен был бы сделать в самую первую очередь, и самая лучшая модель ограниченной серии, способная разжечь аппетит потенциальных покупателей будущего поколения GT-R. Nissan Skyline R34 GT-R Z-tune, выпущенный в Японии в июне 2005...

Окей, как я уже упоминал в своей статье про Тойоту Супру из первой части фильма, владельцем был Крейг Либерман (inst.craiglieberman_42). Сперва это был обычный GT-R чёрного цвета, и чтобы заполучить данный автомобиль, пришлось отсыпать 78к$. Всё бы ничего, да не так-то уж и просто в США купить Скай. В те дни, как и сейчас, GT-R было очень трудно завезти и легализовать, но к счастью существовала компания MotoRex, которая занималась этими вопросами. Ну а если же ваш GT-R не соответствовал каким-либо требованиям, его ждала судьба печально известного героя первого форсажа...