Тут не просто мотор — тут философия. Gloria в этой генерации получила мощные и сбалансированные агрегаты: ➡️ VQ25DD — 2.5 л V6, 210 л.с. ✅ Нормально тянет, особенно в городе ✅ Надёжный и атмосферный ❌ Но любит хороший бензин ➡️ RB25DET — рядная "шестёрка" с турбиной, 260 л.с. ✅ Ого-го как едет! ✅ Один из любимых моторов у тюнеров ❌ Жрёт как чёрт, особенно с правой педалью в пол ➡️ VQ30DET — 3.0 л V6 с турбонаддувом, 280 л.с. ✅ Настоящий зверь, тяга с низов ✅ Парни в «пятнашках» — прощайте...

Я обожаю открывать для себя что-то новое. В последний раз такое было, когда я впервые увидел живьем этот Nissan Gloria 70-х годов, стоящий рядом с AE86, R34 и RX7. В то время как культовые рисовозки оттягивали на себя внимание окружающих, я не мог оторваться от менее известного осколка Японии 70-х годов. Я тут же познакомился с владельцем машины Адамом. У него интересная коллекция автомобилей, но Nissan Gloria — мой безусловный фаворит. До встречи с Адамом я был, так сказать, смутно знаком с Nissan Gloria...