До недавнего времени казалось, что японский автопром в России окончательно ушёл в спящий режим. То Toyota закрыло двери, то Honda без лишних слов ушла по-английски. Казалось бы, всё — японские машины теперь только на вторичке, или на заказ через Владивосток, с риском нарваться на «техпаспорт с сюрпризом». Но нет. Под завесой переименований, новыми цепочками импорта и хитрыми регистрациями на горизонте появился игрок, который может серьёзно встряхнуть рынок. Встречайте — Oting. Бренд, под которым в Россию выходит ни много ни мало — сам Nissan Frontier PRO, просто в новой оболочке...